兰博基尼Diablo系列的价格因车型、配置和年份差异较大，以下是主要车型的价格范围及历史定位：
一、基础款价格（1990年-2001年）
普通版 - 1990年推出的初始型号售价约24万美元，采用后驱布局，搭载492马力V12发动机，但内饰配置简陋，无ABS防抱死系统，标配手摇车窗和手动座椅调节。
- 后续升级款如Diablo VT（1993年）增加全轮驱动系统、Brembo刹车卡钳等，但仍未配备ABS。
SE30系列（1994年-1999年）
- SE30限量生产150辆，1995年推出的SE30 Jota升级版可提升至595马力，但省略了收音机、空调等基础配置，车重减轻125千克。
二、高性能与限量版
SV系列（1996年-1999年）
- SV比普通版轻191千克，搭载540马力发动机，配备可变气门正时技术，专为兰博基尼赛事设计，仅生产31辆。
- SVR是参赛专用版本，轻量化更显著，但同样未配ABS。
GT系列（1998年-2000年）
- Diablo GT限量80辆，搭载575马力发动机，配备更大制动盘和定制变速箱，设计更激进。
- Diablo GTR仅生产30辆，最高时速338KM/H，采用6.0L发动机，价格超过30万美元。
三、衍生车型与价格
VT Roadster R： 基于标准版平台升级，配备VT全轮驱动系统，但未配ABS。 VT and VT Roadster
四、历史价格对比
当时24万美元约相当于今值约1000万美元。
部分车型如SE30 Jota升级版，若按2025年汇率估算，残值率极低，实际购买成本可能接近原价。
总结
兰博基尼Diablo系列价格跨度极大，从24万美元的入门款到超30万美元的顶级赛车，反映了不同定位的工艺与性能差异。早期车型因配置简陋，保值率较低，而赛车版本因稀缺性和技术含量成为收藏珍品。